2011年9月23日から25日の3日間、長野を旅した。今回の旅の目的は来年三月で運行を終了する長野電鉄の2000系電車を見るのと、ついでに長野の観光地を回って見ることだ。
今回の旅で思ったのは2000系電車がなくなるのは勿体無いということと長野電鉄の屋代線は趣のある駅舎が多く廃線になるのは残念ということだ。廃線までにもう一度行けるといいのだが。
今回はJR東日本長野支社が販売している信州北回廊パスを利用した。このきっぷは二日間有効で二五〇〇百円。ＪＲの篠ノ井線姨捨〜篠ノ井、信越本線篠ノ井〜妙高高原、飯山線豊野〜森宮野原、しなの鉄道の上田〜篠ノ井、長野電鉄全線、川中島バスの長野〜松代、長野〜善光寺(びんづる号)が乗り放題になる。
<旅のルート>
一日目： 東京 -(JR)-> 横川 -(自転車)-> 軽井沢 -(し鉄)-> 小諸 -(し鉄)-> 上田 -(別所線)-> 別所温泉 -(別所線)-> 上田 (泊)
二日目： 上田 -(し鉄)-> 戸倉 -(し鉄/JR)-> 長野 -(長電)-> 善光寺下 -(自転車)-> 長野 -(長電)-> 須坂 -(長電)-> 信州長野 -(長電)-> 須坂 (泊)
三日目： 須坂 -(長電)-> 湯田中 -(長電)-> 信州松川 -(自転車)-> 信州中野 -(長電)-> 朝陽 -(長電)-> 松代 -(長電/し鉄)-> 軽井沢 -(新幹線)-> 東京 (完)